Construction de caniveaux, bordures et dalots sur 87 km de route bitumée
Société :
AKASI INFRA (BTP)
Domaine d'activité :
Infrastructure et BTP
Pays :
Bénin
Client :
OFMAS
Les infrastructures routières sont un élément clé du développement économique et social. Cependant, le manque ou l'insuffisance de dispositifs d'évacuation des eaux pluviales peut entraîner des dégâts importants, notamment des dégradations de la chaussée, des inondations et une réduction de la durée de vie des routes. Face à ces défis, il est impératif d'intégrer des ouvrages hydrauliques tels que les caniveaux, les bordures et les dalots afin de garantir la pérennité et la sécurité des routes bitumées.
Contexte et problématique
Les infrastructures routières sont un élément clé du développement économique et social. Cependant, le manque ou l'insuffisance de dispositifs d'évacuation des eaux pluviales peut entraîner des dégâts importants, notamment des dégradations de la chaussée, des inondations et une réduction de la durée de vie des routes. Face à ces défis, il est impératif d'intégrer des ouvrages hydrauliques tels que les caniveaux, les bordures et les dalots afin de garantir la pérennité et la sécurité des routes bitumées.
Justification
- Préserver la qualité de la chaussée en limitant l'accumulation d'eau qui accélère l'usure du bitume.
- Améliorer la sécurité routière en réduisant les risques d'accidents liés aux chaussées détériorées ou glissantes.
- Minimiser les impacts environnementaux en assurant une meilleure gestion des eaux pluviales et en évitant l'érosion des terres adjacentes.
- Favoriser le développement local en rendant les routes plus praticables et durables, ce qui stimule les échanges économiques et sociaux.
Objectifs du marché
- Construire des caniveaux sur les tronçons sensibles afin de faciliter l'évacuation des eaux pluviales.
- Mettre en place des bordures pour délimiter les voies et sécuriser les accotements.
- Installer des dalots aux points stratégiques pour assurer le passage efficace des eaux sous la route.
- Améliorer la durabilité et la résistance des routes bitumées, garantissant ainsi une meilleure fluidité de la circulation.
